2017、7月15、16号有台风，海口北港明早有船过海吗？

2017年7月15号、16号海南岛有4号台风影响，海口北港7月15号停航。

2017年第4号台风“塔拉斯”于7月15日下午生成，将于16日凌晨到上午在海南三亚到琼海一带沿海登陆，也有可能掠过海南岛南部近海，16日下午前后移入北部湾，17日上午将在越南东北部沿海登陆，以后逐渐减弱。

台风“浪卡”直奔海南，会对哪些地方造成影响？

台风“浪卡”直奔海南，会对广东、广西以及海南等地产生很大的影响。

事实上，在十月十二日的时候，受到台风“浪卡”的影响，广东东部沿海、海南东部和南部沿海出现大风天气，海南岛大部的都出现了小雨，西沙部分群岛大到暴雨。在这之后，“浪卡”于十月十二日傍晚登陆海南陵水，广东、广西、海南等地都产生了持续的大风和强降雨天气。

就在十三日早上八点的时候，台风“浪卡”（热带风暴级）的中心已经来到了海南省万宁市以东大约225公里的南海北部海面上，中心附近最大风力有9级（23米/秒）。“浪卡”强度也略有加强，在十三日傍晚前后在海南陵水到文昌一带沿海登陆（25～28米/秒 ，10级，强热带风暴级，之后穿过海南岛，经北部湾趋向越南北部沿海。

事实上，受到“浪卡”的影响，南海西北部海域、海南岛东部沿海和广东中西部沿海、北部湾将有8～10级的大风，海南岛东部沿海和近海海面、广东西部近海的阵风可达11～12级。由于台风“浪卡”和冷空气的共同作用，除青藏高原、云南等地气温偏高外，我国大部地区平均气温较常年同期偏低1～3℃。

我们知道，台风的影响是非常大的，在现实生活中，我们应该如何预防台风？

第一点，在台风到来之前，我们就要做好自己的出行计划，如果台风刚好在行程内，最好取消行程，不要外出，避免对自己的生命财产安全造成影响。

 

第二点，当台风来临时，如果是在外面的话，应该避免在很久的房子底下躲雨，也不要在大树下躲雨，这样也是非常危险的。

 

第三点，当台风来临的时候，尽量不要走高压线、变压器以及老化电线的范围，因为这可能会与触电的危险。

 

 

 

第四点，当台风来临的时候，尽量不要走浸水又不明道路的地方，雨水浸到的马路边上，都是有排水道，还要排水井盖的，因为水来的时候，可能由于水的推力的原因，将井盖冲开，在马路中露出一个口。因此，对于这一点，一定要引起注意。

 

第五点，如果台风来临的时候，我们正在开车，一定不要呆在车里，正确的做法应该是找一个安全的地方停车，然后下车等待台风过去。

 

第六点，当台风来临的时候，一定要注意关好门窗，与此同时，阳台的盆栽该放好要放好，收好衣服，不要被吹走。

总而言之，今年的第十六号台风“浪卡”会对海南、广东、广西等地造成影响，一定要注意规避台风的影响。

2021年7月海南热带低压台风走向南海热带低压最新消息琼州海峡轮渡将停运

近期海南区域有热带低压产生，所以可能会有台风，对当地也是有一定的影响，目前海南的部分列车以及琼州海峡全线停运都停运了，大家出行的时候还是注意安全。

南海热带低压

原位于南海中部海域的热带云团，已于5日下午加强为热带低压，6日8时中心位于北纬16.0度、东经112.1度，即位于海南省万宁市南偏东方向约360公里的海面上，中心附近最大风力7级(15米/秒)。

预计，该低压中心将以15km/h左右的速度向西北方向移动，强度逐渐加强，有可能于未来12～24小时发展为台风(热带风暴级)，并将于7日下午在海南岛东部一带沿海登陆(热带风暴级，8～9级，18～23米/秒)。

巴士海峡热带低压

菲律宾东部海面的热带云团已于5日上午加强为热带低压，6日11时其中心位于北纬22.6度、东经118.6度，即位于福建省漳州市漳浦县南偏东方向约195公里的巴士海峡海面上，中心附近最大风力7级(15米/秒)。

预计，该低压中心将以30km/h左右的速度向西北方向移动，强度将有所加强，有可能于未来12小时发展为台风(热带风暴级)，并将于6日傍晚前后在广东汕尾到福建漳浦一带沿海登陆(热带低压或热带风暴级，7～8级，15～20米/秒)。对我省陆地和近海无直接影响。

大风预报：6日14时至7日14时，巴士海峡、台湾海峡、南海大部、北部湾西部、琼州海峡以及西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛、台湾岛西南部沿海、福建南部沿海、广东西部沿海、广西沿

琼州海峡全线停运

因热带低压影响船舶安全航行。琼州海峡航线于2021年7月6日15：00分起全线停运。请各位司机、旅客合理安排出行时间以免耽误行程。复航时间我们将另行通知。

湛江徐闻港咨询热线：4009300003

秀英港、新海港咨询热线：0898-9693666

南港(海口)咨询投诉电话：0898-31686888

北港(徐闻)咨询投诉电话：0759-6530999

进出岛列车停运

受热带低压影响，部分进出岛旅客列车停运。

1.2021年7月5-6日哈尔滨西开Z111次运行至广州终止，2021年7月6-7日海口开Z112次改为2021年7月7-8日广州始发。

2.2021年7月5-6日北京西开Z201次运行至广州终止，2021年7月6-7日三亚开Z202次改为2021年7月7-8日广州始发。

3.2021年7月5-6日上海南开K511次运行至佛山终止，2021年7月6-7日海口开K512次改为2021年7月7-8日广州始发。

4.2021年7月5-6日长春开Z385次运行至湛江西终止，2021年7月7-8日三亚开Z386次改为湛江西始发。

5.2021年7月5-6日郑州开K457次运行至湛江西终止，2021年7月7-8日海口开K458次改为湛江西始发。

铁路部门提醒广大旅客，受热带低压影响，列车开行情况动态调整，近日有出行计划的旅客出行前请关注铁路12306网站及车站公告，第一时间掌握列车开行信息，合理安排出行。旅途中请做好个人卫生防护，配合铁路部门落实站车防疫措施，共同维护安全健康旅行环境。

海南天气影响

受南海热带低压影响，7月6日～7日，西沙、中沙海域、海南岛四周海面和沿海陆地，将先后有强风雨天气。

陆地方面：6日，海南岛东半部地区有大到暴雨、局地大暴雨，西半部地区有中到大雨、局地暴雨。7日，海南岛南半部地区有大到暴雨、局地大暴雨，北半部地区有中到大雨、局地暴雨。

预计，7月6日08时～8日08时各地过程雨量：三亚、陵水、保亭、五指山、乐东、东方、琼中、万宁、琼海和文昌等市县100～200毫米，局地200毫米以上;海口、定安、澄迈、屯昌、白沙、临高、儋州和昌江等市县50～100毫米。

另外，6日夜间～7日，海南岛四周沿海陆地将出现7～8级、阵风9～10级的大风。

海洋方面：西沙、中沙群岛附近海面，6日风力6～7级、阵风8～9级，7日夜间起减弱到5～6级、阵风7级;海南岛东部、南部海面和琼州海峡，6日白天风力5～6级、阵风7级，6日夜间起加大到7～8级、阵风9～10级;北部湾海面和海南岛西部海面，6日白天风力5级、阵风6级，6日夜间起逐渐加大到6～7级、阵风8级，7日白天起继续加大到7～8级、阵风9～10级;南沙群岛附近海面，6日～7日，风力5～6级、阵风7～8级。

海南省气象部门提醒：南海热带低压生成位置距海南省陆地较近，并将于7日下午在海南岛东部沿海地区登陆，西沙、中沙及海南岛近海作业船只需迅速回港避风，沿岸养殖以及渔船作业人员尽早撤离;热带低压将给海南岛带来明显降雨，有利于缓解旱情的发展，相关部门需做好水库安全蓄水工作，同时还需防范局地强降水可能引发的城市积涝和中部山区的地质灾害;沿海地区要做好滨海、海岛旅游景区安全管理工作，适时关闭海滨、沙滩、泳场、海岛等危险区域。

4号台风会影响海安北港航班吗

不会的吧！今年4号台风“妮妲”明天8月1号凌晨进入南海东北部海面，8月2号白天在广东汕尾到阳江一带沿海登陆，登陆时为台风级或强台风级

受台风影响12月20日凌晨起海南港口停航通知

根据最新的天气消息受到台风雷伊的影响海口新海港、秀英港、铁路南港三港预计于20日凌晨前后停止作业，关于具体的停港相关的信息以及详情，下面一起来了解下最新的消息吧。

海口港口停航消息

市交通运输和港航管理局12月18日10时30分发布温馨提示：受今年22号台风“雷伊”影响，海口新海港、秀英港、铁路南港三港预计于20日凌晨前后停止作业。目前，海口三港运力充足，请有过海需求的车辆抓紧时间过海，并务必通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号等渠道预约购票，凭票提前3小时有序进港待渡，未预约的车辆请不要前往港口。疫情期间，请司机旅客注意防疫。

24小时客服热线

(一)海口至徐闻、海安航线

秀英港、新海港：0898-9693666

(二)徐闻、海安至海口航线

徐闻港：4009300003

(三)南港、北港航线

南港(海口)咨询电话：0898-31686888

北港(徐闻)咨询电话：0759-6530999

预约过海

复运后，将优先渡运本次停航前已预约的车辆过海，其他有过海需求的车辆请务必通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号等渠道预约购票，凭票提前3小时有序进港待渡。为确保疏运有序畅通，请未预约的车辆不要前往港口。凡未预约车辆，将禁止进港。疫情期间，请司机旅客注意防疫。

穆恩4号台风何时登陆？台风穆恩给哪些地区带来了暴雨？

每个人都应该知道台风穆恩很快就会登陆，一些航班肯定会被取消。目前各大城市都做好了预防准备，大家可以耐心等待。然而，这次仍有许多城市受到台风穆恩的影响，许多城市将有暴雨。

什么时候登陆

三号凌晨在海南的登陆基本没跑。近海可能加强，可能在横过海南岛后转向北。目前海南、广东(珠三角附近)、福建、江西等地将有暴雨，局地大暴雨！海南的主要影响时间是2日夜间到4日白天。

1.结构不对称，移动缓慢：南海热带低压于昨天(1日)晚上8点在南海北部形成。由于垂直风切变较大，热带低压结构很不对称，是一个主云系位于中心西南侧的秃系统，以每小时10-15公里(约成人慢跑速度)的速度自西向北移动。

2.可能的近海加强：随着海南近海上空垂直风切变变小，高空偏东风增强，预计该低压系统将在海南附近海域近海加强，成为今年第4号台风，并将于3日凌晨在海南岛东部沿海登陆(18-20m/s，8级，热带风暴)。之后穿过海南岛，移入北部湾，向越南北部移动。

此外，热带系统穿过海南岛后可能会向北弯曲，对北部湾的影响会加大，需密切关注。

010时至10时，广东省沿海地区今晨已经出现6-7级大风，阵风8级。预计2日14时至3日14时，华南大部、江南东部和南部、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛等地有中到大雨。其中，海南岛西部和南部、西沙群岛、雷州半岛、广东中部和东南部沿海、福建南部和西北部、江西东部和南部等地的部分地区有。

2日白天到4日夜间：北部湾海面，环岛海面，西北风5-6级，阵风7级，2日中午起逐渐增强为偏北风7-8级，阵风9级，其中低压中心经过的附近海面风力7-8级，阵风9级不变。西沙、中沙群岛附近海域，西南风7-8级，阵风9级；南沙群岛附近西南风6-7级，阵风8级。

预计2日08时至4日08时，各地过程雨量万宁、琼中、昌江、儋州、屯昌、白沙、东方、五指山、保亭、陵水、乐东、三亚100-200毫米，局部200-200毫米；海口、文昌、琼海、定安、澄迈、临高50-100毫米。

另外，2日至3日白天，海南岛陆地将有6-7级、阵风8级的大风；其中，热带气旋经过的附近地区风力达7-8级，阵风9级。

琼州海峡7月2日12时起停航。

因“热带低压”影响船舶安全航行，琼州海峡自7月2日12时起停航。请广大司机、乘客掌握好自己的出发时间，以免耽误行程，复航时间另行通知。

哪些城市会有暴雨

琼州海峡7月2日12时起停航。

因“热带低压”影响船舶安全航行，琼州海峡自7月2日12时起停航。请广大司机、乘客掌握好自己的出发时间，以免耽误行程，复航时间另行通知。

建议港口车辆和旅客数量可能进一步增加，运力有限。请旅客出行前及时关注天气情况，以免耽误行程。也可以咨询港口航班热线，了解最新航班情况。北港：0759-6530999，南港0898-31686888。

目前海口航班起降正常。

7月2日，从海口美兰国际机场了解到，目前机场进出港航班尚未受到天气影响。为了应对即将到来的“热带低气压”，各种准备工作正在进行

据了解，美兰机场各部门已在第一时间联合召开台风应对部署会，并向全体工作人员发送天气预警邮件和短信，提醒相关单位做好场区防风、防暴雨和排水检查工作，确保旅客生命财产安全。为使飞机顺利起降，美兰机场加强了机场跑道的巡逻检查，清理了机场区域的垃圾，同时完善了停机坪FOD防控，避免影响飞机正常起飞；在玻璃门处放沙袋防风加固；充分准备航班延误物资，雨衣，雨靴，应急灯等。并通知航站楼内的医护人员检查药品，做好应急准备；美兰机场还与省三防办实行了良好的沟通机制，进行实时互动，为公众提供机场最新动态。

目前，三亚机场航班起降正常。

为应对热带低压，三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”)已做好各项准备，确保台风期间机场有序运行。

截至记者发稿时，三亚机场航班一直正常起降，未受影响。三亚机场各项防台风防汛工作也按相关预案有序进行：安全方面，检查疏通飞行区排水沟，清理排水沟围栏，巡视检查飞行区各类安保设施设备并加固，检查机场供电线路，准备足够的防汛沙袋，台风期间24小时值班，人员提前准备，随时待命；对于旅客，工作人员做好航班大面积延误的准备，加强现场值班和旅客服务的各项服务保障，及时响应现场咨询和电话咨询，确保航班信息的传递，加强调度与航空公司、各服务单位的协调沟通，在旅客保障现场做好协调指挥，及时掌握航班动态，通过各种通信平台告知旅客，尽可能减少恶劣天气对旅客出行的影响。

三亚启动防汛防风级应急响应。

三亚各部门积极做好“热带低压”的防范工作。目前已启动防汛防风级应急响应。

据介绍，三亚市农业、农村、海事等部门已通知各类船只及时做好防风避险工作，加强锚地、避风港的安全管理，核查船只避风情况，防止在港船只碰撞造成事故。同时组织沿海养殖人员和涉海作业人员做好防风避险工作。

正值暑期旅游高峰，三亚旅游部门加强旅游景区管理，及时停止高空观光、水(海)娱乐等旅游活动，确保游客安全。

此外，三亚各区、各有关部门将严格执行24小时领导带班和工作人员值班制度，确保及时报告和处理舆情和险情。

海口排水所启动防风防汛级应急响应，200名排水人员、45台工作车辆已到达。

海口市市政局排水处已启动《防风防汛应急预案》级应急响应。目前，责任路段部署了排水人员、动力泵车等机械设备。

据介绍，为应对此次暴雨天气，该所已做好人员、机械设备等准备。200名排水人员、45辆排水车、15辆动力泵车已上岗，检查分管道路217条。井盖已打开放置警示牌排水，雨水口垃圾杂物已清理完毕，16处易积水路段已全力防范。并对48座闸门、49座翻板、河道、敞式闸门、橡胶坝等市政设施进行检查，加强对市政设施的检查

海口供电局开展设备专项巡视和隐患排查，重点检查路边电缆、农田(种植区)电缆、沿海地区电缆锈蚀情况。截至目前，已对52座变电站、308条10kV及以上线路、286个环网柜、40个开闭所、312个站进行了两轮专项巡视，共查出隐患62处，已全部整改完毕。同时，在低洼地区的3个变电站和4个地下开关站配备了沙袋、水泵和充足的油料。

为防止台风吹倒树木后推倒电力线路，该局开展了线路走廊树障清理工作，已完成输配电线路走廊树障清理5064棵。下一步，海口供电局将进一步细化各项工作，同时组建27支529人的抢修队伍，准备抢修物资，全力做好应急保障工作。

海口米浦水厂修复减压供水的计划被推迟。

7月2日，从海口威立雅水务有限公司获悉，受“热带低压”对供电线路和供水设备的影响，2日夜间可能出现爆管、停电、设备故障，可能导致供水中断。建议用户提前做好蓄水准备。

据了解，受“热带低压”影响，原定于7月2日22时实施的米浦水厂抢修降压供水方案将推迟至7月3日22时实施，7月4日8时恢复正常生产。管网压力预计7月4日10点左右恢复正常。届时，海富路、国兴大道、白龙路、常棣路、和平路、艾博路、海秀东、龙昆南路、南沙路、金龙路、海甸岛、信步岛、滨海大道等区域可能出现水压偏低或无水的情况。

海口威立雅水务有限公司相关负责人表示，恢复供水后，水质可能会浑浊。水进来后请注意水质。如有浑浊，请沥干至干净后再使用。如需帮助，可拨打24小时客服热线963111。

台风分为几种

台风分为几种

台风分为几种，我们都知道台风是对人和物都会产生损坏的自然天气现象，但很多人分不清他们的等级，风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小，要知道具体的情况才知道要怎么防范，台风分为几种。

台风分为几种1

台风的概念及等级分类

公众通指的“台风”，专业的称法应为“热带气旋”。通指发生在热带地区急速旋转的低压涡旋。按世界气象组织规定，热带气旋按其中心附近的2分钟平均最大风力等级以蒲氏风级表示、区分为不同的强度。不同强度的热带气旋具有不同的名称，由弱到强依次为：热带低压，热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风。可见，专业术语中的“台风”涵义远比公众通指的要窄。

根据《热带气旋等级》国家标准 GB/T19201-2006 、 , 热带气旋分为热带低压，热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风六个等级。

台风警报颜色代表级别：分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。

蓝色预警信号

表示24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达6级以上；或者阵风8级以上并可能持续。

黄色预警信号

表示24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达8级以上；或者阵风10级以上并可能持续。

橙色预警信号

表示12小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达10级以上；或者阵风12级以上并可能持续。

红色预警信号

表示6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上；或者阵风达14级以上并可能持续。

台风分为几种2

等级划分及预警信号

热带气旋级别及风力等级

台风等级划分

热带低压——中心附近风力可达6～7级，或阵风7级以上。

热带风暴——中心附近风力8～9级，或阵风9级并可能持续。

强热带风暴——中心附近风力为10～11级，或阵风11级并可能持续。

台风——中心附近风力为12～13级，或阵风13级并可能持续。

强台风——中心附近风力为14～15级，或阵风15级并可能持续。

超强台风——中心附近风力为16级或以上，或阵风17级并可能持续。

台风预警信号说明

一、台风蓝色预警信号

等级划分及预警信号

热带气旋级别及风力等级

防御指南

一、台风蓝色预警信号

1、政府及相关部门按照职责做好防台风准备工作；

2、停止露天集体活动和高空等户外危险作业；

3、相关水域水上作业和过往船舶采取积极的应对措施，如回港避风或者绕道航行等；

4、加固门窗、围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物,切断危险的室外电源。

二、台风黄色预警信号

1、政府及相关部门按照职责做好防台风应急准备工作；

2、停止室内外大型集会和高空等户外危险作业；

3、相关水域水上作业和过往船舶采取积极的应对措施，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；

4、加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员切勿随意外出，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。

三、台风橙色预警信号

1、政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；

2、停止室内外大型集会、停课、停业除特殊行业外、；

3、相关应急处置部门和抢险单位加强值班，密切监视灾情，落实应对措施；

4、相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；

5、加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员应当尽可能待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移；

6、相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。

四、台风红色预警信号

1、政府及相关部门按照职责做好防台风应急和抢险工作；

2、停止集会、停课、停业除特殊行业外、；

3、回港避风的船舶要视情况采取积极措施，妥善安排人员留守或者转移到安全地带；

4、加固或者拆除易被风吹动的搭建物, 人员应当待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移；

5、相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。

台风分为几种3

台风名字由来

中国台湾

关于“台风”名称的来历，有一种所谓“源地说”，认为由于台湾位于太平洋和南海大部分台风北上的路径要冲，很多台风都是穿过台湾海峡进入大陆的，因此叫“台风”。

其实这是一种误解。“台湾”一名源于居于今台南安平的'平埔族原住民西拉雅族“台窝湾”社的社名，意为滨海之地，并取全称中的“台”字作为简称。春秋战国时期称台湾为“岛夷”；秦朝称“瀛州”；三国时期称“夷洲”； 隋朝至元朝称“流求”。 明朝中期以后民间对台湾的称呼很多，

如“鸡笼”（指台湾北部）、“北港”（台湾西部沿海的通称）、“大员”、“台员”、“台窝湾”（指今台南安平地区附近），官方称为“东番”。郑成功改称“东都”，后郑经改为“东宁”。清朝更名为“台湾”，并设置台湾府，隶属于福建省，这是台湾的正式定名。

《台湾府志》

“台风”在中国古代叫飓风，到了明末才开始使用“台风”这一名称。“飓风”最早见于刘宋沈怀远的《南越志》，只是此书早已散佚，如今一般都转引自宋《太平御览》：

《南越志》曰：熙安间多飓，音具。风，飓者，具四方之风也。一曰，言怖惧也。常以六七月兴。未至时三日鸡犬为之不鸣。大者或至七日，小者一、二日。外国以为黑风。

唐朝时期，描述“飓风”的著作有李肇的《唐国史补》：“南海人言：海风四面而至，名曰‘飓风’。”

而“台风”一词在全世界很可能有共同的语源。这种称呼最早出现在古希腊。古希腊将旋风称为typhon，希腊神话中风神的名字也是typhon。